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更新時(shí)間：2025.05.11
智能空氣開(kāi)關(guān)在配網(wǎng)線路上的應(yīng)用

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在配電網(wǎng)建設(shè)中,對(duì)配電線路智能開(kāi)關(guān)的使用是一個(gè)非常重要的部分,良好的線路智能開(kāi)關(guān)的應(yīng)用可以降低線路的故障率,提高配電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)效率,減小變電站饋線開(kāi)關(guān)的跳閘率,減輕一線員工巡線管理的負(fù)擔(dān)。本文根據(jù)鎮(zhèn)街配電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)行狀況,從分析當(dāng)前配電網(wǎng)絡(luò)中線路運(yùn)行管理存在的幾個(gè)問(wèn)題入手,通過(guò)安裝智能空氣開(kāi)關(guān)和準(zhǔn)確應(yīng)用,提升了配網(wǎng)運(yùn)行管理水平。

空氣開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)在結(jié)構(gòu)原理上的區(qū)別

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空氣開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)共性：都是開(kāi)關(guān)； 空氣開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)差別： 空氣開(kāi)關(guān)是發(fā)生短路事故或故障才動(dòng)作跳閘， 而 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)是人身發(fā)生觸電時(shí)才動(dòng)作跳閘； 空氣開(kāi)關(guān)容量可大可小， 而漏電保 護(hù)開(kāi)關(guān)容量不易做大，一般單相居多。 空氣開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)原理不一樣，結(jié)構(gòu)更不一樣，絕對(duì)不能替代。 1漏電即火線與大地之間有電流通過(guò)（零線是與大地相接的），一般漏電保 護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作電流為 30mA. 2 火線和零線兩條線一起繞在電磁鐵上， 正常使用時(shí)，兩條線上都有電流通 過(guò)，且大小相等方向相反，故電磁鐵不產(chǎn)生磁力；當(dāng)漏電或人觸電時(shí)（人同時(shí)接 觸火線和大 地而不是接觸火線和零線，觸電保護(hù)器只能保護(hù)這種情況），只有 接火線的著條線有電流通過(guò)， 故電磁鐵產(chǎn)生磁力， 克服彈簧或其他阻力而將開(kāi)關(guān) 斷開(kāi)，起保護(hù)作 用。 3電磁鐵上只有一組線圈，正常使用時(shí)也有電磁力產(chǎn)生，當(dāng)通過(guò)的電流超過(guò) 額定電流時(shí)，產(chǎn)生的電磁力將超過(guò)彈簧或

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