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更新時(shí)間:2024.12.29
跨臨界CO_2汽車空調(diào)內(nèi)部換熱器研究

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在跨臨界CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)中,內(nèi)部換熱器是主要的傳熱部件。本文提出螺旋肋片套管式內(nèi)部換熱器這一設(shè)想;并對(duì)其換熱特性進(jìn)行數(shù)值模擬分析,與光滑套管式換熱器及直肋片套管式換熱器的換熱性能相比,螺旋肋片套管式內(nèi)部換熱器的換熱效率分別提高44.18%和16.4%;最后對(duì)所提出的內(nèi)部換熱器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算分析。

國(guó)內(nèi)部分空調(diào)器簡(jiǎn)介

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南風(fēng)牌移動(dòng)式空調(diào)器方便、實(shí)用,采用進(jìn)口壓縮機(jī),有以下特點(diǎn):1.可移動(dòng)性,一機(jī)多處使用。窗機(jī)、分體機(jī)只能安裝在某一固定位置,人要享受空調(diào),必須到空調(diào)房間,而移動(dòng)式空調(diào)器可隨人"出廳堂、入睡房",實(shí)現(xiàn)"機(jī)隨人走"。2.用水冷卻,制冷強(qiáng)勁,節(jié)電節(jié)錢。利用水的汽化潛熱帶走空調(diào)制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝熱量,水的汽化潛熱,冷卻效果好,空調(diào)器能效比高,極之省電。3.噪音低整機(jī)噪音在51分貝以下(比普通窗式空調(diào)器室內(nèi)側(cè)噪音還低3dB)。主要結(jié)構(gòu)件采用ABS塑料制作,吸收振動(dòng),減小噪音,塑料件永不生銹。

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