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更新時間：2024.12.28
汽車空調軟管測試要求

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DV test Section Test Method 3.2.1.3 Leakage 4.3.3 3.2.1.7 Crystallization, Low TemperatureEmbrittlement and Vacuum Flattening 4.3.7 3.2.1.7.1 Crystallization 3.2.1.7.2 Low Temperature Embrittlement 3.2.1.7.3 Vacuum Flattening a. The minimum diameter dimension 4.3.7.3.1 b. The maximum permissible pressure increase c. Surface 3.2.1.10 Decompression 4.3.10 3.2.1.11 Refrigerant Emissions (Short Loss R

環(huán)保型汽車空調軟管

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出于保護地球臭氧層的需要 ,國際上普遍以F1 3 4a取代R1 2 ,作為汽車環(huán)保型空調器的制冷劑。文中綜述了F1 3 4a的特性 ,耐F1 3 4a制冷劑橡膠材料的配方特點 ,橡膠軟管的結構 ,并闡述了耐F1 3 4a橡膠軟管的性能指標和測試方法

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