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傳統(tǒng)的塑料電纜在過載或遇外部火災時會產(chǎn)生大量的煙霧和毒氣,是火災中人員死亡的致命因素。目前國內(nèi)地鐵設(shè)計中,要求在火災工況下仍需繼續(xù)運行的供電回路均采用BTTZ型礦物絕緣電纜代替?zhèn)鹘y(tǒng)的耐火電纜,因BTTZ型礦物絕緣電纜本身的特性,不可避免的需進行中間接頭,因此中間接頭制作的可靠性成為地鐵車站安全用電的一個重要因素。
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