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更新時(shí)間：2024.12.28
空心板梁吊裝施工方案

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烏海市公路工程有限公司 分部工程開工報(bào)告 3#橋預(yù)制空心板梁吊裝施工方案 我項(xiàng)目部所承建的 S310渡口至苦水溝（蒙寧界）一級(jí)公 路一期工程，本著縱向調(diào)整合理化、科學(xué)化的原則，經(jīng)過充 分的施工準(zhǔn)備，現(xiàn)已具備 3#橋（ K10+300）預(yù)制空心板梁安 裝分部工程的開工條件，有關(guān)具體情況如下： 一、主要工程量： 1、20 m空心板梁： 384 片吊裝 二、準(zhǔn)備工作 我項(xiàng)目部組織施工技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí) ,在此基礎(chǔ)上做了詳 細(xì)的技術(shù)交底工作； 水泥、砂、碎石、鋼筋、鋼絞線、錨具、 減水劑等的原材料試驗(yàn)和混凝土的配合比已全部完成。 預(yù)制廠設(shè)在 K4+500右側(cè)。 2、汽車吊架設(shè)箱梁施工 （1）、施工準(zhǔn)備 架設(shè)前對(duì)梁體編號(hào)進(jìn)行核對(duì)，并鑒定梁的質(zhì)量是否符合架設(shè) 要求。 支座必須有合格證書，并按規(guī)定程序進(jìn)行安裝。墊石的強(qiáng)度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂面標(biāo)高要

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空心板吊裝施工 1、工程概況 xxx 橋 15片 16米空心板梁，有邊板 6塊，中塊 9塊。單塊空心板吊重約 22噸。 空心板采用預(yù)制、吊裝施工，預(yù)制場(chǎng)均設(shè)在上游橋頭側(cè)。 2．空心板吊運(yùn)、儲(chǔ)存 空心板張拉、壓漿、封錨并在封錨砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即采用兩臺(tái)吊車臨時(shí)存放在橋 頭空地處。在吊運(yùn)過程中應(yīng)做到輕吊輕放，并使空心板始終處于簡(jiǎn)支狀態(tài)。 3. 空心板吊裝 空心板吊裝重量約 22t，而吊裝作業(yè)的工序環(huán)節(jié)較多， 因此在吊裝過程中要力求細(xì)致、 穩(wěn)妥。 3.1 吊裝思路 兩座橋空心板吊裝均采用兩臺(tái) 25t 吊車和一臺(tái) 50t 吊車配合抬吊完成。吊車布設(shè)方 式：在預(yù)制場(chǎng)一側(cè)布設(shè)一臺(tái) 50t 吊車作為主吊，另設(shè)一臺(tái) 25t 吊車配合轉(zhuǎn)運(yùn)，在橋臺(tái)另 一岸布設(shè)一臺(tái) 25t 吊車接力安裝。 3.2 利用施工鋼便橋過孔 兩座橋橋位處均安設(shè)有鋼便橋，承重大，由于施工便道所限（上游側(cè)施工便道無法 通行），拆除鋼便

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