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井吉鐵路跨線橋優(yōu)化施工方案結(jié)構(gòu)受力分析??

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井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)深圳大橋是一座跨3條鐵道的城市立交橋,為適應(yīng)地形需要,將三跨8片預(yù)制T形梁優(yōu)化為兩跨4片波形鋼腹板PC組合梁;為滿(mǎn)足作業(yè)時(shí)間要求采用頂推施工方案。結(jié)構(gòu)受力分析結(jié)果表明：該方案解決了因溶洞樁基承載力不足危及鐵路及橋梁安全的問(wèn)題;縮短了施工周期,解決了施工時(shí)受鐵路營(yíng)運(yùn)時(shí)間的客觀限制;波形鋼腹板PC組合梁改善了預(yù)應(yīng)力混凝土板易出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題,且結(jié)構(gòu)受力合理。

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某跨線橋六四梁現(xiàn)澆支架垮塌原因分析

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通過(guò)對(duì)某跨線橋六四梁現(xiàn)澆支架垮塌情況的分析,研究了拼組方案對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力和穩(wěn)定性的影響,指出了拼組結(jié)構(gòu)形成幾何不變體系的重要性。利用線彈性有限元模型,計(jì)算了錯(cuò)誤使用六四梁所導(dǎo)致桿件內(nèi)力增大的程度?；趶椝苄杂邢拊Ｐ?進(jìn)行了幾何非線性和材料非線性分析,得到了鋼材屈服強(qiáng)度與支架垮塌時(shí)混凝土澆筑長(zhǎng)度之間的關(guān)系。結(jié)果表明,由模型所計(jì)算出的理論值與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值吻合良好。進(jìn)而利用該模型模擬了支架垮塌過(guò)程及其破壞形態(tài),探討了垮塌原因,為避免同類(lèi)工程問(wèn)題的發(fā)生提供了借鑒。

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精華知識(shí)

跨線橋支架受力分析案例

跨線橋招標(biāo)文件的主要內(nèi)容有哪些？ (1) 20

跨線橋招標(biāo)文件通常包含以下主要內(nèi)容：-項(xiàng)目簡(jiǎn)介：介紹橋梁的基本信息，如位置、設(shè)計(jì)規(guī)模、用途等。-招標(biāo)公告：說(shuō)明招標(biāo)的背景、目的和資格要求。-技術(shù)規(guī)格與要求：詳細(xì)描述橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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跨線橋招標(biāo)文件中關(guān)于分包的規(guī)定是什么？ (1) 7

通常會(huì)規(guī)定是否接受分包，以及分包商的選擇程序和責(zé)任轉(zhuǎn)移原則。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)分享：了解分包政策對(duì)大型項(xiàng)目管理至關(guān)緊要，關(guān)系到項(xiàng)目整體質(zhì)量和進(jìn)度控制。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
dxjtxwd
成都二環(huán)路高架有多少座跨線橋？ (1) 9

成都二環(huán)路高架有30座跨線橋。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
aliceguo
路橋設(shè)計(jì)中，為什么主線橋面無(wú)負(fù)彎矩鋼筋，而支線（跨線橋）上有？ (1) 42

因?yàn)橹鳂蛎婵鐝奖容^大同樣荷載的話(huà)它會(huì)把一部分正彎矩穿抵到支線通過(guò)橋墩變成支線的負(fù)彎矩，所以，你畫(huà)一下彎矩包絡(luò)圖就知道了查看詳情

話(huà)題：路橋市政
wangkaijl123
建筑受力分析! (1) 78

開(kāi)窗大小是建筑學(xué)設(shè)計(jì)的，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證滿(mǎn)足要求。你要開(kāi)洞也是可以的，加上過(guò)梁就行。加多大的梁真不是隨便說(shuō)的。查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
rhzp

跨線橋支架受力分析案例

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