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更新時間：2024.12.21
方案及施工圖設計控制點

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拆遷安置房方案及施工圖設計原則 一、總平 1、安置房總平方案按日照間距控制各單體間的距離，除滿足日 照間距外，必須同時滿足《 2011 年江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》 關(guān)于日照分析的要求。 2、結(jié)合周邊道路、 土方平衡等因素綜合考慮安置房小區(qū)的標高， 原則上小區(qū)±0 標高應高出周邊道路頂標高 15 公分，小區(qū)室外標高應 高出周邊道路頂標高 5 公分。 3、安置房居住部分地面停車盡量設置在住宅的北側(cè)，減少對住 宅的影響，在滿足綠化指標的前提下，地面停車率按小于 40%控制， 并在總圖上標注詳細的車位數(shù)量。 4、安置房小區(qū)配電房設置于地面，面積應符合供電部門要求， 位置除滿足供電半徑要求外， 盡量靠近小區(qū)主干道， 便于后期設備的 安裝，同時須滿足規(guī)范要求，盡量減少對住宅的影響。 5、住宅日照間距的計算不需扣除窗下墻高度，起算點應為門廳 部位，住宅退路須以陽臺最突出點起算。 6、小區(qū)主干道不小于

監(jiān)理對建設工程進度控制點的布置研究

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針對監(jiān)理對建設工程全過程控制中工程進度控制的難點,從工程建設前期準備、設計階段、施工階段等3方面闡述了進度控制點的設置方法,抓住了進度控制的主要矛盾。

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