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更新時間:2025.03.15
附加黏滯阻尼器結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計(jì)

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附加黏滯阻尼器結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計(jì)——基于改進(jìn)的能力譜法,提出了一種附加黏滯阻尼器結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)方法。首先利用改進(jìn)的能力譜法評估待加固結(jié)構(gòu)抗震性能,若不滿足要求則用簡單方法計(jì)算待加固結(jié)構(gòu)滿足給定性能目標(biāo)所需的附加阻尼比。然后按文中提出的阻尼...

大噸位鑄鋼節(jié)點(diǎn)及抗震支座施工技術(shù)

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A380機(jī)庫大廳跨度352.6m,其東側(cè)僅在跨中設(shè)有一個支撐柱,柱頂采用大噸位鑄鋼節(jié)點(diǎn)及抗震支座支撐。該鑄鋼節(jié)點(diǎn)及抗震支座受力大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。施工中采用先焊接鑄鋼節(jié)點(diǎn)和抗震支座,然后進(jìn)行桁架梁合龍,再進(jìn)行抗震支座和柱頂埋件焊接,施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都得到了保證。

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