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1 + 拉槽施工方案 1、編制依據(jù) (1)、《臺山核電站取水隧洞工程施工組織設(shè)計》 (2)、《取水構(gòu)筑物基坑開挖及支護施工方案》 (3)、取水構(gòu)筑物施工設(shè)計圖 (4)、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50330-2002) (5)、巖土地質(zhì)勘察報告 2、工程概況 為解決陸域側(cè)基坑出碴運輸問題,加快施工進度,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施 工多次協(xié)商,陸域側(cè)基坑運輸方式采用拉槽運輸。 拉槽布置圖如下: 圖 2-1 陸域側(cè)匝道平面圖 2 圖 2-2 陸域側(cè)匝道放坡段橫剖圖 圖 2-3 陸域側(cè)匝道縱斷面圖 3、拉槽區(qū)地質(zhì)情況 根據(jù)現(xiàn)場情況,開挖深度 3米左右為回填層和強風(fēng)化巖, 中部范圍為中等風(fēng) 化花崗?;靥顚雍蛷婏L(fēng)化層具有透水性。中等風(fēng)化巖具有弱透水性。 4、拉槽開挖方法 拉槽范圍內(nèi)松散層采用挖機直接開挖, 堅硬巖層采用潛孔鉆成孔進行爆破開 挖,并采用預(yù)裂爆破。 4.1 預(yù)裂爆破參數(shù)的選擇