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更新時間：2025.04.12
淺析空運鋰電池新國際標(biāo)準(zhǔn)及其實施對策

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美國交通部聯(lián)邦航空管理局最近對電子消費品常用的鋰電池進(jìn)行集中測試,結(jié)果顯示鋰電池在航機(jī)上一旦著火,燒熔的鋰電池會產(chǎn)生危險極大的爆炸。國際航協(xié)以及我國民航總局針對近期國內(nèi)外空運過程中發(fā)生過的多起鋰電池安全事故,發(fā)布了鋰

鋰電池性能測試簡介

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鋰電池性能測試簡介 鋰離子電池具備如下幾個特性 高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。 所以雖然在單位能量價格上比起其它電 池仍然偏高 但仍為近年來各種先進(jìn)電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負(fù)極碳材搭配組成。 在組 裝一批新電池前正、負(fù)極材料將會被個別的制作 Coin Cell 半電池如 LiMn 2O4/Li 半電池，藉此來測試單位電容量及充放電特性。 藉由定電 位儀所測得的電容量 [C]-電壓 [V]變化關(guān)系。可從 C-V 曲線的最佳電 位區(qū)間來決定充電截止電壓與放電截止電壓 ，再以實際活化物總量換 算理論電容量 ，并估算充放電電流值 。 1、定電流定電壓充電 充電開始：以一定電流進(jìn)行充電， 待電池充電電壓達(dá)設(shè)定值時再 以設(shè)定電壓值進(jìn)行充電之方式。 當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r極 易影響

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