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更新時(shí)間：2025.04.05
天然砂礫路堤填筑壓實(shí)度超百現(xiàn)象原因分析

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本文探討通過在改建工程中采用天然砂礫填筑路堤壓實(shí)度出現(xiàn)超百現(xiàn)象原因的分析分析,以及根據(jù)反復(fù)試驗(yàn),提出了更為合理、實(shí)際的最大干密度確定方法。

26砂礫路堤填筑施工工藝

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砂礫路堤填筑施工工藝 天然級(jí)配砂礫是一種天然土石混合料，屬于粗粒土類（粒徑大于 0.075mm 的顆粒含量 一般在 40%～70%），在山嶺重丘區(qū)隨處可見，在平原微丘地區(qū)的古湖泊、古河道沉積層中 含有大量的砂礫土。 天然級(jí)配砂礫用作路堤材料， 可以就地取材、 縮短運(yùn)距， 減少工程投資。 1 工藝特點(diǎn) （1）天然級(jí)配砂礫原材料豐富，水穩(wěn)性好，力學(xué)性能優(yōu)良，承載力大，沉降量小，可 壓縮性低，是路基填筑的良好材料。 （2）施工工藝簡(jiǎn)單，容易壓實(shí)。 （3）進(jìn)度快，成本低，質(zhì)量能得到充分保證。 2 適用范圍 （1）適用公路、普通鐵路路基填筑。 （2）橋涵臺(tái)背及錐體填筑。 （3）漿砌片石防護(hù)工程的墊層和反濾層。 3 工藝原理及設(shè)計(jì)要求 3.1 天然級(jí)配砂礫的工程特性 3.1.1 抗剪強(qiáng)度高 當(dāng)粗粒含量介于 40%～ 70%，抗剪強(qiáng)度就會(huì)隨粗粒含量增加而顯著增大； 由于壓實(shí) 干密度較大， 因此顆粒間的嵌

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