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更新時(shí)間：2024.12.28
橋梁伸縮縫的計(jì)算

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橋梁伸縮縫的計(jì)算 在橋梁設(shè)計(jì)中，伸縮縫伸縮量的計(jì)算應(yīng)該引起設(shè)計(jì)人員的重視， 下面是我找 到的一些資料，希望對(duì)大家有幫助。 影響伸縮裝置伸縮量的基本因素 1.溫度變化 溫度變化是影響橋梁伸縮量的主要因素， 它分為線性溫度變化和非線性溫度 變化，其中線性溫度變化對(duì)橋梁伸縮量影響占據(jù)主導(dǎo)地位。 橋梁結(jié)構(gòu)在外界特定 溫度環(huán)境，梁體內(nèi)部溫度分布不均勻， 梁體端部在材料熱性能的變化下產(chǎn)生角變 位。對(duì)跨徑小的橋梁（ L≤8m），線膨脹系數(shù)很小，可不予考慮；對(duì)大跨徑橋梁， 設(shè)計(jì)時(shí)必須引起足夠重視。一般設(shè)計(jì)時(shí)線膨脹系數(shù)可按下表數(shù)據(jù)參考選用： 溫度變化范圍及線膨脹系數(shù) 橋梁種類 溫度變化范圍 線膨脹系數(shù) 一般地區(qū) 寒冷地區(qū) 鋼筋混凝土橋 5℃~+35℃ - 15℃~+35℃ 10×10-6 鋼橋 - 10℃~+40℃ - 20℃~+40℃ 12×10-6 組合鋼橋 - 10℃~+50℃ - 20℃~+40℃

公路多跨簡(jiǎn)支梁無縫橋面的設(shè)計(jì)計(jì)算

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本文與文獻(xiàn)［１］為姐妹篇，同屬簡(jiǎn)支梁多跨連續(xù)時(shí)為使橋面連續(xù)所采用的構(gòu)成及其計(jì)算方法，文中出現(xiàn)了兩孔以上簡(jiǎn)支梁處的連板，并為之設(shè)定了連板的設(shè)計(jì)方法。連板的計(jì)算及其抗裂準(zhǔn)則都是按ＡＡＳＨＴＯ的公式進(jìn)行，從另一個(gè)側(cè)面知曉英制的計(jì)算要點(diǎn)。

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