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針對(duì)某工程屋面有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁,在預(yù)應(yīng)力筋張拉施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力梁與混凝土單向板間出現(xiàn)縱向裂縫,進(jìn)行了分析,提出了出現(xiàn)裂縫的原因及處理意見(jiàn)。
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預(yù)制板(梁)廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu),近幾年來(lái)25m跨徑以下的公路橋梁,其上部結(jié)構(gòu)多采用預(yù)制板.優(yōu)點(diǎn)為跨度小、施工方便、吊裝運(yùn)輸安全、穩(wěn)定性好,具有低成本、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。但在公路橋梁的建設(shè)和使用中,常常因出現(xiàn)裂縫嚴(yán)重影響工程質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)橋梁垮蹋的現(xiàn)象.影響公路的交通不能正常運(yùn)行。而橋梁中預(yù)制板(梁)的質(zhì)量問(wèn)題是一個(gè)比較突出的問(wèn)題.預(yù)制板(梁)的質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重影響了建筑物的使用功能。
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