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更新時(shí)間：2024.12.22
預(yù)應(yīng)力梁后張法施工梁與板問出現(xiàn)裂縫原因分析

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針對某工程屋面有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁，在預(yù)應(yīng)力筋張拉施工過程中，預(yù)應(yīng)力梁與混凝土單向板間出現(xiàn)縱向裂縫，進(jìn)行了分析，提出了出現(xiàn)裂縫的原因及處理意見。

橋梁預(yù)制板（梁）的質(zhì)量問題與處治措施

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預(yù)制板（梁）廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu)，近幾年來25m跨徑以下的公路橋梁，其上部結(jié)構(gòu)多采用預(yù)制板．優(yōu)點(diǎn)為跨度小、施工方便、吊裝運(yùn)輸安全、穩(wěn)定性好，具有低成本、施工簡便等特點(diǎn)。但在公路橋梁的建設(shè)和使用中，常常因出現(xiàn)裂縫嚴(yán)重影響工程質(zhì)量會出現(xiàn)橋梁垮蹋的現(xiàn)象．影響公路的交通不能正常運(yùn)行。而橋梁中預(yù)制板（梁）的質(zhì)量問題是一個(gè)比較突出的問題．預(yù)制板（梁）的質(zhì)量問題嚴(yán)重影響了建筑物的使用功能。

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