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更新時間：2024.12.28
電動車鋰電池充電器畢業(yè)設計(2)

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河南工業(yè)職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計 題 目： 電動車鋰電池充電器電路設計 姓 名： 王東陽 學 院： 河南工業(yè)職業(yè)技術學院 專 業(yè)： 電氣自動化 班 級： 電氣 0906 學 號： 0401090632 指導教師： 胡應占 2011年 11 月 28 日 摘 要 II 摘 要 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在節(jié)能環(huán)保的發(fā)展進程中電動自行車滿足了消費 者出行半徑增大的需求。 另外，電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關電源實現(xiàn)對鋰電池高效率充電是目 前的發(fā)展趨勢。本設計通過認真調查鋰電池充電注意事項，電動車用鋰電池充電過程和充 電曲線，綜合運用了反激式開關電源技術，對電動車用鋰電池充電器做了具體設計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩(wěn)壓電路、恒流電路，充電指示電路， 實現(xiàn)對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調節(jié)充電階段，恒流充電 階段，

Diodes雙向開關提供單芯及雙芯鋰電池充電保護

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Diodes公司推出一對雙N通道增強型MOSFET DMN2014LHAB及DMN2011UFX,為電池充電電路提供緊湊型雙向低損耗開關。新產品的目標終端市場包括智能手機、平板電腦、照相機和媒體播放器等便攜式產品使用的單芯及雙芯鋰電池充電器。DMN2014LHAB及DMN2011UFX為雙共汲極配置MOSFET,在啟動后可驅動雙向電流充電或工作使用;在關斷后則通過

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