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更新時間：2025.05.31

頭條 進藏列車次有空調(diào)嗎

所有的進藏列車都有空調(diào)。全部采用25T型客車中專門為青藏鐵路設(shè)計的特殊版本。為國內(nèi)普通列車中技術(shù)含量最高的車廂。由于青藏高原海拔高，空氣中氧氣含量遠低于平原地區(qū)，因此進藏列車的車...

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隨著鐵路旅客列車運行品質(zhì)不斷提升，旅客對客車舒適度的要求也不斷提高，空調(diào)客車配屬所占既有客車的比例越來越大，空調(diào)運行的好壞直接影響旅客運輸?shù)姆召|(zhì)量。分析夏季空調(diào)故障原因．論述加強空調(diào)春季整修、細化夏季保養(yǎng)維護，可以大幅減少空調(diào)故障，提高客車服務質(zhì)量。

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列車空調(diào)裝置運用故障分析及建議

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本文通過對空調(diào)系統(tǒng)常見故障進行了分析,提出了相應的解決措施。并結(jié)合實際的工作經(jīng)驗,以25G型車為例,分析了其空調(diào)裝置在運用中的故障及處理方法,最后進一步的提出了幾點建議,以保障鐵路列車空調(diào)裝置的順利運行。

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可以。 1流動使用：增加一臺小型汽油機將原壓縮機加長管路安裝到汽油機上，由汽油機拖動壓縮機。 2固定使用：添置電動機接上照明電，用皮帶拖動壓縮機。查看詳情

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我建議你最好還是不要安空調(diào)，首先安裝空調(diào)以后對發(fā)動機的馬力肯定有影響，夏天長時間用空調(diào)發(fā)動機溫度也要比沒用空調(diào)的發(fā)動機溫度要高一些，你發(fā)動機溫度本來就比較高，用空調(diào)還有可能開鍋查看詳情

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如果票面上是 ”硬座快速“ 說明不是空調(diào)車，是綠皮的快速列車如果字樣是”新空調(diào)硬座快速“ 才是空調(diào)快速列車>查看詳情

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