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更新時間：2025.04.12
深基坑臨近地鐵側(cè)的施工保護措施

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深基坑臨近地鐵側(cè)的施工保護措施 莊之敬 （上海建浩工程顧問有限公司 ） 一、工程概況 國信興江海景園工程項目以 3幢高 100m左右、呈框架及框剪結(jié)構(gòu)的高層建筑和附屬 的 3 個大型地下車庫為主體。其采用樁筏基礎(chǔ)，主樓筏板厚 1.6m，地下車庫筏板厚 0.5~0.7m，占地面積 20592m2，實際基坑開挖面積達 19000m2，開挖深度為 5.85~10.45m （北淺南深）。 該項目周邊環(huán)境情況比較復(fù)雜，西側(cè)距離黃浦江僅 50m，北側(cè)及東側(cè)均為已建住宅小 區(qū)，南側(cè)塘橋路下為運營中的地鐵 4號線區(qū)間隧道（修復(fù)段），其最近處距基坑僅 13m，4 號線區(qū)間隧道埋深為地表下 17m。 遵循有關(guān)部門對地鐵區(qū)間隧道保護的規(guī)定及先深后淺的開挖原則， 項目指揮部將地鐵 的 50m保護范圍劃分為 A、B兩個區(qū)域，而南側(cè)緊鄰地鐵的 B基坑施工顯然是確保整個工 程安全進展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該基坑開挖深度 9.55

臨近既有線便線施工方案

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1 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況 1.1 編制依據(jù) (1) 國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、 鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料。 (2) 投標人依據(jù) GB/T19001-2008質(zhì)量標準體系、 GB/T24001-2004環(huán)境 管理體系和 GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標準建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健 康管理體系。 (3) 中鐵 XX院工程集團提供的《區(qū)間路基設(shè)計圖》第一冊設(shè)計圖紙及 《路基工程設(shè)計專用圖》第二、三、四冊。 (4)XX 鐵路局 XX鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部下發(fā)的關(guān)于標準化管理文件 的相關(guān)要求。 (5)XX 鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。 (6) 我公司現(xiàn)有施工技術(shù)能力、機械設(shè)備能力及相關(guān)工程的施工經(jīng)驗。 1.2 編制范圍 本工程里程范圍為 D1K4+363.286～D1K5+765.402，長 1402.116m；南 憑

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