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更新時(shí)間：2025.01.05
塘廈橋墩柱加固方案

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塘廈大橋樁柱加固施工方案 一、工程概況 塘夏大橋?yàn)?7跨（16m+5×20m+16m）簡(jiǎn)支 T 梁橋，梁上部構(gòu)造采用 16m 和 20m鋼筋混凝土 T 梁，下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩及柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋墩混 凝土施工質(zhì)量差，樁柱錯(cuò)位嚴(yán)重，樁柱接頭混凝土剝落，鋼筋外露。樁柱基 礎(chǔ)加固，外包含傘型護(hù)基（中字型） 。 二、 擴(kuò)大基礎(chǔ)加固 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)具體情況，對(duì)塘廈大橋樁基部分進(jìn)行加固，即對(duì)樁 基部分增大載面，在原樁基樁周按設(shè)計(jì)圖紙要求開(kāi)挖基坑，采用套箱圍堰的 施工工藝，具體施工方法如下： 1.套箱的施工 由于是在原樁基周圍進(jìn)行基坑開(kāi)挖，故套箱圍堰采用鋼模板裝配成無(wú) 底套箱，其內(nèi)部用鋼管進(jìn)行支撐，接縫處用膠墊，防止?jié)B漏。根據(jù)實(shí)際情 況,由于是在橋底進(jìn)行施工 ,不能利用機(jī)械下沉套箱 ,故采用邊開(kāi)挖邊裝配套 箱的施工方案： 對(duì)干處 ,一邊開(kāi)挖一邊下沉套箱； 對(duì)于水中樁基則先用土袋 圍堰 ,先抽水 ,

2.7燕塘站～梅花園站盾構(gòu)管片計(jì)算書

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廣州市軌道交通三號(hào)線北延段 燕塘站～梅花園站盾構(gòu)區(qū)間 施工圖設(shè)計(jì)管片計(jì)算書 計(jì)算：葉雅圖 校核：丁紅軍 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：羅俊成 審核：羅俊成 韓廣祿 廣州市地下鐵道設(shè)計(jì)研究院 2007.5 燕塘～梅花園站區(qū)間盾構(gòu)管片配筋施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 第 1頁(yè) 一、 設(shè)計(jì)依據(jù) .............................................................................................................................................................. 3 二、 工程概況 .................................................................................................

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