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更新時間：2024.12.28
104路基強(qiáng)夯施工

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- 1 - 強(qiáng)夯施工作業(yè)指導(dǎo)書 1 目的 明確強(qiáng)夯施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、 規(guī)范強(qiáng)夯作業(yè)施工。 2 編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《*** 鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計文件》 3 適用范圍 適用于 *** 客運(yùn)專線強(qiáng)夯施工。 4 施工工藝流程及技術(shù)要求 4.1施工準(zhǔn)備 ⑴場地平整，清除表層土，進(jìn)行表面松散土層碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn) 出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。 ⑵查明強(qiáng)夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標(biāo)高，采取必要措 施，防止因強(qiáng)夯施工造成損壞。 ⑶測量放線，定出控制軸線、強(qiáng)夯場地邊線，標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并在不 受強(qiáng)夯影響地點(diǎn)，設(shè)置若干個水準(zhǔn)基點(diǎn)。 ⑷施工前應(yīng)按設(shè)計初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)在有代表性的場地上進(jìn)行工藝 性試夯試驗。通過強(qiáng)夯前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗強(qiáng)夯效果，確定

路基強(qiáng)夯施工組織設(shè)計

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1 路基強(qiáng)夯（首件）施工組織設(shè)計 一、工程概況： 邢汾高速 L6 合同段起訖樁號為 K21+315-K32+686 全長 11.371Km。為了減少棄方，在排水條件較好、地形較平坦、不存在大 面積軟土的低洼地段設(shè)置高填方路堤。 對于高路堤，主要考慮堤身穩(wěn) 定性、堤身 +地基整體穩(wěn)定性、堤身沉降、地基沉降等方面內(nèi)容。 為減少路堤堤身的工后沉降，自下路床頂向下計算每 5m強(qiáng)夯一 次，最下面一次強(qiáng)夯至原地面高度不小于 5m，原地面是否強(qiáng)夯根據(jù) 具體情況確定。夯擊能主副夯不小于 1500KN·m,滿夯不小于 800 KN·m，夯擊點(diǎn)按梅花狀布置，間距 4~6 米。夯擊次數(shù)、驗收標(biāo)準(zhǔn) 按規(guī)范由試驗確定。 施工依據(jù)規(guī)范及設(shè)計文件： 1、《施工招標(biāo)文件》 2、《施工投標(biāo)文件》 3、《邢汾高速公路邢臺至冀晉界段第 XFLJ－6標(biāo)段兩階段施工圖 設(shè)計》 4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B01－200

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