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路基挖方專項施工方案 由于本段路基從地質(zhì)勘察設(shè)計圖中了解到, 其表層為褐紅色、 紫紅色粉質(zhì)粘 土,下覆灰紫色灰?guī)r、紫紅色泥巖,中層構(gòu)造,強風化、節(jié)理裂隙發(fā)育,因此根 據(jù)地質(zhì)情況,從普東公路進場確定采用大型挖掘機開挖、 輔以推土機或裝載機和 自卸汽車挖、裝、運土的方法和方案組織施工, 少量堅硬石方采用松動爆破開挖。 4.2.3.1 土方開挖 開挖方法 主要土方工程量大且調(diào)運距離超過推土機推土的經(jīng)濟運距, 同時為了保證得 到粒徑符合要求的路堤填料, 故開挖普通土、 硬土時均采用機械化進行開挖。 具 體施工流程為:推土機推土與積土→挖掘機配合自卸汽車運土 。為了保證工程進 度,選用 2m3或以上的推土機、裝斗容量 1m3的挖掘機和載重 10t 以上的自卸汽 車。 開挖方案 根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、 開挖長度和深度、 工程量大小、 土方調(diào)運方案和距 離等開挖條件, 分別采用單層全斷面橫挖法、 分層全
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1 路基挖方冬季施工方案 一、一般規(guī)定 根據(jù)規(guī)范要求, 在反復(fù)凍融地區(qū) ,晝夜平均溫度在 -3°C以下, 且連續(xù) 10 天以上 ,或者晝夜平均溫度雖在 -3°C 以上 ,但凍土沒有 完全融化時 ,均應(yīng)按冬季施工方法進行施工。 二、路基挖方冬季施工計劃 冬季計劃施工 段落:k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。 三、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法 1.爆破凍土法:當冰凍深度達 1m 以上時用此法炸開凍土層。 炮眼深度取凍土深度的 0.75~0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的 1~ 1.3倍并按梅花形交錯布置。 2.機械破凍法: 1m以下的凍土層采用破凍機械破碎清除。 3.人工破凍法:當冰凍層較薄,破凍面積不大,用日光暴曬 法融化冰凍層,并輔以人工撬挖。 四、路基開挖冬季施工 質(zhì)量保障措施 (1)做好塹頂截排水,并隨時注意檢查。臨時排水設(shè)施與永久 性排水設(shè)施相結(jié)
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