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更新時(shí)間：2025.01.04
路面工程施工方案

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1總體施工方案 在確保工程質(zhì)量、 工期及安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提下， 結(jié)合我公司擬 投入本工程的各種資源，制定總體施工方案。 本工程由兩個(gè)基層施工隊(duì)、一個(gè)面層施工隊(duì)及一個(gè)綜合施工隊(duì) （預(yù)制和安裝）等專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。并配備足夠數(shù)量、性能 良好的施工機(jī)械設(shè)備，主要大型機(jī)械設(shè)備有：瀝青砼拌和站、穩(wěn)定土 拌和站、水泥砼拌和站、瀝青砼攤鋪機(jī)、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、平地機(jī)、穩(wěn) 定土路拌機(jī)、各種壓路機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備。 天然砂礫墊層擬用路拌法施工，采用平地機(jī)整平，平地機(jī)拌和， 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。底基層、基層擬用廠拌法施工，采用 4座穩(wěn)定土拌 和樓拌和混合料， 4 臺(tái)攤鋪機(jī)在半幅內(nèi)全斷面攤鋪，壓路機(jī)碾壓，底 基層一次攤鋪碾壓成型，基層分兩層施工，每層厚 15cm。瀝青砼面 層采用 2座瀝青砼拌和樓拌和瀝青混合料， 2臺(tái)瀝青砼攤鋪機(jī)在在半 幅內(nèi)全斷面攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型。粘層采用瀝青灑布車灑布瀝青。

路面工程施工方案(1)

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路面工程安全專項(xiàng)施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容 1 東莞市 S120石排至橋頭段大修工程 橋東引橋改建工程 路 面 工 程 施 工 方 案 編制：莫運(yùn)才 審核：彭聲喬 批準(zhǔn)：潘赤峰 湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司 2014年 12月 15日 路面工程施工方案 一、編制依據(jù) 1、橋東引橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)及變更設(shè)計(jì)文件 2、相關(guān)合同文件 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1-2004） 4、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF30-2003） 5、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF40-2004） 路面工程安全專項(xiàng)施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容 2 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ076-95） 二、工程概況 東莞市 S120石排至橋頭段路面大修工程橋東引橋改建工程起點(diǎn) K30+280，終點(diǎn) K30+732.902，全 長(zhǎng) 452.902m。其中 K30+520.27～K3

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