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隨著我國近年來交通量的急劇增加和車載的劇增,我國水泥基混凝土路面損壞日益嚴重,早期建設的混凝土路面已經接近其使用壽命了,另外當下的交通壓力較大,損壞的路段日益增多,損壞點的公路破損面積也在增加.當修補損壞的混凝土路面時,修補施工過程會造成長時間的交通中斷,尤其是采用傳統(tǒng)硅酸鹽水泥時,混凝土早起強度低,養(yǎng)護時間長,長時間不能通行.但城市交通要道、高架橋等重要路段又需要盡快通行,這就造成了禁行施工與連續(xù)交通的矛盾.想要解決這個矛盾,就需要使用快硬早強混凝土.因此,快硬早強混凝土的研就現狀就將決定當下的混凝土路面修復方法和效率.
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