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裝配式保溫滲水復(fù)合式暗溝施工方法 摘 要:傳統(tǒng)的暗溝存在以下缺陷:暗溝結(jié)構(gòu)的整體 性較差、與土層固定不牢,在回填土施工時(shí)暗溝結(jié)構(gòu)易滑動(dòng) 或出現(xiàn)暗溝內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)錯(cuò)位;側(cè)邊透水墊層直立性 差,導(dǎo)致施工困難。研發(fā)出裝配式保溫滲水復(fù)合式暗溝施工 方法,從下到上順次連接有褥墊層、 混凝土基座和管型骨架。 簡單易行,且得到的保溫滲水復(fù)合式暗溝自立性強(qiáng)、質(zhì)量可 靠,對(duì)凍土區(qū)具有滲水效率高、保溫效果好等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:裝配式;保溫滲水;復(fù)合式暗溝;施工方法 中圖分類號(hào): U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):1671-2064 (2018)10-0134-02 1 適用范圍 適用于保溫滲水復(fù)合式暗溝結(jié)構(gòu)的施工。 2 工藝原理 工藝原理是通過在基坑內(nèi)從下往上依次設(shè)置褥墊層、混 凝土基座、管型骨架等,管型骨架包括沿基坑長度方向間隔 設(shè)有的多個(gè)門型骨架,混凝土基座上設(shè)有帶孔滲水管,門型 骨架兩側(cè)端均設(shè)有
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路面排水區(qū)塊劃分及排水溝的設(shè)置 摘 要:作為公路工程的重要組成部分,它應(yīng)當(dāng)遵循一系列的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),其 中之一就是路面有無良好的排水性能, 即路面排水系統(tǒng)就顯得尤為關(guān)鍵, 排水功 能的實(shí)現(xiàn)直接關(guān)系著公路路基的穩(wěn)定與路面的行車平穩(wěn)性。 因此,政府及相關(guān)部 門一定要加強(qiáng)對(duì)公路地面排水設(shè)施進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理, 合理地設(shè)置排水溝, 實(shí) 現(xiàn)排水效果最優(yōu)化,本文主要針對(duì)地面排水區(qū)塊劃分及排水溝的設(shè)置問題進(jìn)行探 討,力求實(shí)現(xiàn)排水過程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 關(guān)鍵詞:路面排水;排水溝;排水 中圖分類號(hào): S276 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 一、地面排水設(shè)施布置要求 1.1 對(duì)于公路地面排水布置來說, 首先可以在原有公路護(hù)道的基礎(chǔ) 上加設(shè)排水溝,但是加設(shè)要合理、適當(dāng)。比如,排水溝的加設(shè)形式可以為梯形、 矩形、不對(duì)稱形式等等,可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行決定,因地制宜,不能千 篇一律,考慮要合面,布置要恰到好處。 1.2
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