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市政公路瀝青平整度質(zhì)量控制——公路和市政道路工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。路面平整度是評價路面使用性能的一個重要指標,它直接影響著車輛在路面上的行駛質(zhì)量和道路基本功能的充分發(fā)揮。因此路面平整度的改善和提高一直作為瀝青路面施工中的一項關(guān)鍵技...
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法蘭板驗收中平整度與平面度的質(zhì)量控制 一、 前言 風(fēng)電項目中法蘭板的應(yīng)用較多, 常見的有鋼塔筒法蘭、 混凝土轉(zhuǎn) 換段頂法蘭、鋼轉(zhuǎn)換段法蘭、錨栓式基礎(chǔ)上下分片式法蘭、基礎(chǔ)環(huán)的 上下法蘭等。所有的法蘭在焊接完成前或完成后均需對法蘭受力面按 設(shè)計要求進行加工,這就面臨著一個質(zhì)量檢驗術(shù)語: 平面度、平整度。 很多工程師對這個兩個概念容易混淆, 認為是一個概念在工程中 的不同叫法,這是一個錯誤理解。 我將從以下幾個維度對平面度和平 整度進行闡述, 以期加深大家的理解, 以便在后期的質(zhì)量檢查過程中 進行合理檢測及質(zhì)量控制。 二、 平面度、平整度定義 平面度測量是指被測實際表面對其理想平面的變動量。 平面度誤差是將被測實際表面與理想平面進行比較,兩者之間 的線值距離即為平面度誤差值;或通過測量實際表面上若干點的相 對高度差,再換算以線值表示的平面度誤差值。 打表測量法是將被測零件和測微計放在標準平板上,
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