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路面天然砂礫墊層施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標文件。 2、赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設工程友誼大 街道路工程設計圖紙。 3、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范,驗收標準及有關技術規(guī)程。 《城填道路工 程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)。 二、工程概況 友誼大街道路工程是赤峰市松山區(qū)北城新建的一條城市主干路, 通過西站鐵路立交與新城區(qū)連接, 通過陰河友誼大橋與紅山區(qū)橋北物 流園區(qū)相連,是連接赤峰松山區(qū)和紅山區(qū)的快速通道, 兼有服務沿線 交通出行的功能,道路全長 3.453 公里。 友誼大街機動車道天熱砂礫墊層設計厚度 30cm,設計寬 15+0.75 ×2m,非機動車道天熱砂礫墊層設計厚度 15cm,設計寬度 5+0.75× 2m。30cm天熱砂礫墊層工程量為 167015.3m2, 15cm 天熱砂礫墊層工 程量為 31361.6m2。 三、施工組織安排 1、根據(jù)目前工地施工
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砂礫墊層施工方案 頁腳內(nèi)容 1 砂礫墊層施工方案 因路基翻漿、沉陷等原因,需將原路面面層和基層挖除,重新鋪筑。共計 3.308km。路面結構 為 4+5㎝瀝青砼面層, 30㎝水穩(wěn)砂礫(水泥劑量 5%),翻漿路段基層下鋪設 30㎝天然砂礫墊層。 (一)路基施工 1.施工準備 (1)場地清除 ⑴路基施工前應將原地面的草皮、樹根、雜物等全部清除干凈,并大致找平壓實,壓實度不小 于 90%。 (2)路基施工測量 根據(jù)圖紙給出的曲線要素及導線點,用全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線,并用Φ 10cm木 橛釘出線位樁,間距 40m,分別給出路基的設計高程,以鐵釘標記。 2.路基挖方 (1)由于路線主要沿舊路布設, 挖方量很少。挖掘形式依據(jù)路塹的深度和縱向長度采取分段全 斷面橫挖法,主要采取以挖掘機和裝載機為主,縱向調(diào)配近距離以推土機為主,遠距離以自卸汽車 為主。 (2)路基挖方施工中檢查開挖斷面和路線
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