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更新時間：2025.03.15
LNG儲罐防火間距

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LNG加氣站、 L-CNG加氣站、 LNG/L-CNG加氣站與加油站合建站的等級劃分 合建站等級 LNG 儲罐總?cè)莘e （m3） LNG 儲罐總?cè)莘e與油品儲罐 總?cè)莘e合計 （m3） 一級 ≤120 150＜V≤210 二級 ≤60 90＜V≤150 三級 ≤60 ≤90 注 1：V 為 LNG 儲罐、油罐總?cè)莘e。 注 2：油罐的單罐容積不應(yīng)大于 GB50156 的有關(guān)規(guī)定； LNG 儲罐的單罐容積不應(yīng)大于本規(guī)范表 4.1 的 規(guī)定。 LNG儲罐、放散管管口、 LNG卸車口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（ m） 級 別 項 目 LNG 儲罐 放散管 管 口 LNG 卸車口一級站 二級站 三級站 重要公共建筑物 80 80 80 50 50 明火或散發(fā)火花地點 35 30 25 25 25 民用建筑保護物類別 一類保護物 二類保護物 25 20 16 20 20 三類保護物 18 1

LNG儲罐結(jié)構(gòu)及9Ni鋼介紹

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LNG儲罐結(jié)構(gòu)及 9Ni 鋼介紹 劉奉家 一、前言 我國 LNG儲罐用鋼（內(nèi)壁用鋼板 +外壁用鋼筋） 一直從國外進口。 LNG外罐罐壁的 低溫鋼筋產(chǎn)品。 太鋼通過 863計劃（2005—2007）首次開發(fā)出外壁用中厚板。 馬鋼技 術(shù)中心于 2011年開始研制內(nèi)壁用混凝土鋼筋， 項目組利用馬鋼特鋼生產(chǎn)工藝， 于 2013 年自主開發(fā)出全規(guī)格系列低溫鋼筋淬火自回火控制技術(shù)， 開發(fā)了“釩微合金化低溫鋼 筋用鋼及軋制工藝”，并申報了發(fā)明專利，并已獲得安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計量認證 資質(zhì)。 二、LNG特性 液化天然氣— Liquefied Natural Gas（縮寫 LNG）是在氣田中自然開采出來的 可 燃氣體，主要成分由 甲烷（CH4）組成，約占 80～99%，其次還含有乙烷、丙烷、總丁 烷、總戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氫和水分等。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下 ,沸點－161.52℃； 氣態(tài)密度一般為 64

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