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更新時(shí)間:2024.12.28
風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)橋車空調(diào)故障2例

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汽 車 新 科 技 圖4 儀衰板下控制裝置上的熔絲 兩個(gè)繼電器位于ECU內(nèi)。這兩個(gè)繼 電器不能更換 ,但能保證工作 t一個(gè)繼 電器按照微處理機(jī)的命令向8個(gè) 電磁閥 供電。而另一個(gè)則向回收泵供電,并始 終由微處理機(jī)進(jìn)行控制。當(dāng)踩下制動(dòng)踏 板時(shí),制動(dòng)踏板上的開(kāi)關(guān)電路便通過(guò)接 頭 14在ECU上閉合 ;此接 頭 由ECU使 用,以便將制動(dòng)控制在特定的狀態(tài)下。 此部件并非必不可省 ,缺少此部件的連 接不會(huì)對(duì)系統(tǒng)效能造成損害。因此,它 不用警示燈來(lái)指示 故障警示燈(淺黃色)裝在儀表板 上,由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電(+15),并連至ABS 的ECU(插頭21)。它安置在微處理機(jī)控 制器上,萬(wàn)一發(fā)生故障,便向駕駛員報(bào) 警。在此情況下ABS系統(tǒng)不起作用 ,制 動(dòng)只能用普通方式來(lái)完成= 診斷維修 EBD功能出故障時(shí)由兩個(gè)警示燈 來(lái)指明。即ABS警示燈發(fā)亮,同時(shí)儀表 板上的制

風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障自診斷

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介紹了風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)LED(發(fā)光二極管)和字節(jié)、傳感器線路、方式門和進(jìn)氣門位置、執(zhí)行器、溫度傳感器以及輔助機(jī)構(gòu)的故障診斷方法。

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