造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.08
水泥-瀝青混合料抗壓試驗(yàn)強(qiáng)度研究

格式：pdf

大小：187KB

頁數(shù)： 3頁

水泥混凝土和瀝青混凝土作為廣泛應(yīng)用的路面材料,在路面使用中各有優(yōu)劣。而水泥-瀝青混合料是一種兼具瀝青路面和水泥混凝土路面特點(diǎn)的復(fù)合材料,這種復(fù)合材料主要是在瀝青混合料中填充水泥漿而形成的,其力學(xué)強(qiáng)度和齡期有關(guān)。為了研究其力學(xué)強(qiáng)度隨齡期的變化規(guī)律,本文通過對水泥-瀝青混合料棱柱體進(jìn)行單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)來說明該復(fù)合材料的力學(xué)強(qiáng)度以及隨齡期的變化規(guī)律,并與普通瀝青混合料AC-16進(jìn)行力學(xué)性能對比。

[匯總]瀝青混合料的車轍試驗(yàn)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">419KB

頁數(shù)： 9頁

瀝青混合料的車轍試驗(yàn) 瀝青混合料車轍試驗(yàn)是用標(biāo)準(zhǔn)的成型方法， 制成標(biāo)準(zhǔn)的混合料試 件（通常尺寸為 300mm*300mm*50mm），在 60℃的規(guī)定溫度下，以一個(gè) 輪壓為 0.7Mpa的實(shí)心橡膠輪胎在其上行走，測量試件在變形穩(wěn)定時(shí) 期，每增加 1mm變形需要行走的次數(shù)，即動穩(wěn)定度，以次 /mm表示。 動穩(wěn)定度是評價(jià)瀝青混凝土路面高穩(wěn)定性的一個(gè)指標(biāo)，也是瀝青 混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)的一個(gè)輔助性檢驗(yàn)指標(biāo)。 一 . 試驗(yàn)?zāi)康?（1）測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn) 行高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。 （2）輔助性檢驗(yàn)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。 二 . 儀具與材料 1. CZ-4 型車轍試樣成型儀（見圖 1-1） 1）.用途：○1主要用于車轍試驗(yàn)時(shí)，對瀝青混合料式樣做碾壓成型。 （圖 1-1） ○2 適用于瀝青混合料其他物理力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)的輪碾法式樣制作。 2.主要技術(shù)指標(biāo) 碾壓輪： 半

精華知識

瀝青混合料飽水率試驗(yàn)

最新知識

瀝青混合料飽水率試驗(yàn)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

瀝青混合料飽水率試驗(yàn)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
瀝青混合料飽水率試驗(yàn)相關(guān)專題

分類檢索：