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抗車轍劑在瀝青路面中的應(yīng)用 1 前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速健康發(fā)展, 道路交通量大幅度增加, 不僅是高等級公路 的交通渠化嚴(yán)重, 隨著各地工業(yè)園區(qū)的大力發(fā)展, 城市主干道以及部分城市次干 道因施工車輛和超載重載車的頻繁碾壓也對路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大的破壞。 加上近 幾年罕見的歷史高溫, 瀝青路面在高溫和持續(xù)重荷載作用下, 產(chǎn)生顯著的永久變 形并累積形成車轍。 瀝青路面車轍的出現(xiàn)將嚴(yán)重影響路面結(jié)構(gòu)的服務(wù)能力, 不但 直接影響到路面的平整度和行車安全性, 而且會進(jìn)一步誘發(fā)其它病害, 影響瀝青 路面的使用品質(zhì)和使用壽命。 道路瀝青路面早期破損問題十分突出, 已成為影響 我國道路健康發(fā)展的主要矛盾。 在瀝青路面的早期損壞中尤其以高溫車轍破壞最 為突出,在收費(fèi)站、彎道以及長大縱坡等路段因緊急剎車、 車速慢導(dǎo)致輪胎接地 時(shí)間長等原因,車轍尤為嚴(yán)重。車轍病害已成為公路工程技術(shù)人員共同關(guān)心和亟 待解決的難
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