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目錄 第一章 概述 第二章、瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制是質 量保障的關鍵 2.1 、瀝青混凝土后場質量控制 2.2 瀝青混凝土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制) 2.2.1 、質量意識、管理的力度、科學制度的制定和嚴格執(zhí)行是施工質 量的保證 2.2.2 、趕工期造成工程質量失控 2.2.3 、影響瀝青砼路面平整度的可預見因 2.3 路基施工的質量要求 2.3.1 、在施工過程中的控制 2.3.2 、路基施工的質量控制要點 2.4 質量控制的關鍵程序 2.5 瀝青路面裂縫應力分析 第三章、結束語 摘要: 隨著城市交通的日益發(fā)展,對市政道路質量提出了更高的要求,而道路 路基施工質量直接影響到路面使用品質。要做到路基的堅固而穩(wěn)定,必須精心 施工,才能建成高質量的路基工程。 瀝青混凝土路面施工是公路工程施工中一道 關鍵工序, 根據(jù)從事施工的工作體驗出發(fā), 談及該類路面施工中前場和后場
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淺析瀝青路面施工技術 摘 要:隨著 1984年我國第一條高速公路——京津塘高速公路 正式建成通車,結束了大陸高速公路的零記錄。從此以后,我國的 高速公路事業(yè)快速發(fā)展。瀝青混凝土路面作為高等級公路工程的主 要結構形式,混凝土的性質得到了很大的提高。本文就對于瀝青路 面施工中瀝青混合料的配合比設計、拌制、運輸、碾壓及檢測等關 鍵技術做了簡要分析。 關鍵詞:瀝青 施工 瀝青路面是在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的 路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損 害的能力。瀝青路面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、震動小、養(yǎng) 護維修簡便、適宜分期修建等優(yōu)點。在我國道路建設中使用廣泛, 為我國經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。由此,對于瀝青路面施工的關鍵 技術的研究很有必要。 1 瀝青混合料的配合比設計 1.1 確定礦料的最大粒徑 瀝青混合料的最大粒徑( d)同路面結構層最小厚度 (h) 存
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