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由于瀝青混合料的感溫性特征,瀝青路面的施工溫度及其分布特征對壓實質(zhì)量有著顯著的影響?,F(xiàn)場調(diào)研和室內(nèi)試驗結(jié)果表明,在施工日氣溫較高時進行瀝青路面的施工,施工溫度的衰減速率和變化程度較低,不僅可以提高瀝青路面的壓實水平,而且有助于降低瀝青路面壓實質(zhì)量的變異水平。
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