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更新時(shí)間：2024.12.28
鋁熱焊施工方案

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鋁熱焊施工方案 一、概況 京滬高鐵上海虹橋站及相關(guān)工程分為三大塊， 分別為京滬高速場、 滬寧城際 綜合場、七寶站改造。本次為高速場和城際場中的道岔及長鋼軌。 具體焊接工程量如下：京滬高速場道岔共 44組，滬寧城際綜合場道岔共 25 組。 二、概述 1、基本原理 鋁熱焊是應(yīng)用鋁和氧化鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)置換出鐵的原理而形成的一種鋼軌 焊接技術(shù)，其化學(xué)反應(yīng)式： Fe2O3+2Al →2Fe+Al2O3+850KJ 這一反應(yīng)式說明，鋁能與氧化鐵發(fā)生氧化還原反應(yīng)（即鋁熱反應(yīng)） ，并伴隨生產(chǎn) 大量的熱能量， 在無需外部能源的情況下， 就可以生成熔化的高溫鐵水。 這些高 溫鐵水可以將添加在鋁熱焊劑中并已混合均勻的合金元素完全熔化在一起形成 特定化學(xué)成分的鋼水。 如果將鋼水澆鑄于固定在兩根鋼軌接縫處的砂型內(nèi)， 即可 將兩根鋼軌焊鑄在一起， 最后形成與鋼軌的化學(xué)、 冶金和機(jī)械性能等方面相匹配 的焊接接頭。

鋼軌鋁熱焊(自學(xué)附圖)

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鋼軌鋁熱焊自學(xué) (鋁熱焊 ) 2016-8-28 2020年 6月 目 錄 1.工藝流程 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2.工藝操作 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 在焊接現(xiàn)場的準(zhǔn)備 .................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 軌道的準(zhǔn)備 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 鋼軌端頭的對(duì)正 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 立砂模 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 預(yù)熱 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 澆注 ................................

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