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更新時(shí)間：2025.01.04
道路交通組織方案

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天山路市政工程仙城北路 ~省道 237 交 叉 口 施 工 方 案 編制： 審核： 審批： 編制時(shí)間： 一、工程概況 隨著江、揚(yáng)一體化進(jìn)程的推進(jìn)，揚(yáng)州“一體兩翼”城市發(fā)展戰(zhàn)略 的實(shí)施，江都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、 重大基礎(chǔ)設(shè)施加快發(fā)展的載體優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一 步發(fā)揮。作為揚(yáng)州“一體兩翼”的東翼，為進(jìn)一步融入揚(yáng)州主城，提 升城市形象，深化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，拓展發(fā)展空間，加快形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的 增長(zhǎng)，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府“一園六區(qū)”戰(zhàn)略部署，江都區(qū)成立了商貿(mào) 物流園。物流園范圍屬于江都區(qū)范圍，物流園東至 S237公路、南至 華山路、西至老淮江路、北至楊溧高速。 本次設(shè)計(jì)的天山路為物流園內(nèi)一條東西向的城市主干路， 紅線(xiàn)寬 52m，計(jì)算行車(chē)速度 60km/h，雙向六車(chē)道，西起仙城北路，東至 S237 公路，全長(zhǎng) 2.78 公里。 二、交通組織方案 （一）施工交通組織原則 施工交通組織原則為：確保交通干道暢通無(wú)阻，保證過(guò)往行人、

進(jìn)出場(chǎng)道路交通組織方案

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目 錄 1 編制依據(jù) ........................................................................................................................... - 1 - 1.1 編制依據(jù) ................................................................................................................ - 1 - 1.2 編制原則 ................................................................................................................

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