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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 梁式橋的區(qū)別

剛架橋： (gang jia qiao) rigid frame bridge 上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)連成整體的框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)基礎(chǔ)連結(jié)條件不同，分為有鉸與無鉸兩種。這種結(jié)構(gòu)是超靜定體系...

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[論文]隧道仰拱棧橋設(shè)計(jì)與計(jì)算——本資料為【論文】隧道仰拱棧橋設(shè)計(jì)與計(jì)算，共7頁。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性，改善受力狀態(tài)，仰拱超前、一次性全幅施工，已經(jīng)成為隧道施工的基本要求，為此，自行設(shè)計(jì)制造成本低、易制造、移動(dòng)快捷、輕便的片式移動(dòng)仰拱棧橋在隧道施...

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混凝土簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造、設(shè)計(jì)與計(jì)算

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混凝土簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造、設(shè)計(jì)與計(jì)算——該資料為混凝土簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造、設(shè)計(jì)與計(jì)算行車道板主筋直徑應(yīng)不小于12mm，7cm≤間距≤20cm；分布鋼筋≮6mm，間距≯25cm。兩側(cè)邊緣板帶的主鋼筋數(shù)量宜較中間板帶（板寬2/3范圍內(nèi)）增加15%。分布筋在單位板長(zhǎng)的截面面積一般不應(yīng)...

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梁式橋設(shè)計(jì)與計(jì)算

施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋根據(jù)什么進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算 (1) 74

1、跟甲方或者審計(jì)單位：不計(jì)算，此費(fèi)用一般在臨時(shí)設(shè)施費(fèi)中，若合同另有約定的按合同約定執(zhí)行2、跟分包班組：按合同約定，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按延長(zhǎng)米或者拆為分部分項(xiàng)計(jì)算>查看詳情

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