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更新時(shí)間：2025.01.04
路面鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底

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福建省永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段 福建省永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段 B1合同段（YK99+698～K129+520） （路面底基層鋼筋網(wǎng)） 施 工 技 術(shù) 交 底 錯(cuò)誤！未指定書簽。 編制單位：雙永高速公路 B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制時(shí)間： 2011 年 6 月 1日 福建省永春至永定 (閩粵界 )高速公路龍巖段 施工技術(shù)交底 承包單位 :貴州省公路橋梁工程總公司 合同號 :B1 監(jiān)理單位 :福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 編 號： 施工樁號 施工內(nèi)容 時(shí)間 接受交底 人 交底人 時(shí)間 交底內(nèi)容 : 一、進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的采購和工前質(zhì)量檢測。 二、全線路基填方高度大于 16米、填挖交界處橫向半填半挖、 縱向半填半挖的路段在 3%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層的 1/2 處布設(shè)￠ 8mm的鋼筋網(wǎng) ,間距 20cm*20cm,半幅按 9.5 米寬；鋼筋焊接牢固并平 鋪在基層厚度 1/2

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福建省永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段 福建省永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段 B1合同段（YK99+698～K129+520） （路面底基層鋼筋網(wǎng)） 施 工 技 術(shù) 交 底 錯(cuò)誤！未指定書簽。 編制單位：雙永高速公路 B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制時(shí)間： 2011 年 6 月 1日 福建省永春至永定 (閩粵界 )高速公路龍巖段 施工技術(shù)交底 承包單位 :貴州省公路橋梁工程總公司 合同號 :B1 監(jiān)理單位 :福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 編 號： 施工樁號 施工內(nèi)容 時(shí)間 接受交底 人 交底人 時(shí)間 交底內(nèi)容 : 一、進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的采購和工前質(zhì)量檢測。 二、全線路基填方高度大于 16米、填挖交界處橫向半填半挖、 縱向半填半挖的路段在 3%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層的 1/2 處布設(shè)￠ 8mm的鋼筋網(wǎng) ,間距 20cm*20cm,半幅按 9.5 米寬；鋼筋焊接牢固并平 鋪在基層厚度 1/2

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