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更新時(shí)間：2024.12.28
舊路面灌縫及挖補(bǔ)施工

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舊路面灌縫及挖補(bǔ)施工技術(shù)方 案 舊路面灌縫及挖補(bǔ)施工技術(shù)方案 一、工程概況 連 云 港 至 霍 爾 果 斯 高 速 公 路（ 簡(jiǎn) 稱 連 霍 高 速 ） xxxxx 于 2001 年 12 月 建 成 通 車 ， 起 點(diǎn) 位 于 K695+600 處 ，終 點(diǎn) 位 于 K901+100 處 ，全 長(zhǎng) 205.4Km，此 次 施 工 內(nèi) 容 為 舊 路 舊 橋 改 造 工 程 。我 單 位 所 施 工 標(biāo) 段 為 xxxx 標(biāo) ，起 訖 里 程 為 xxxxxxxxxxxxx ，全 長(zhǎng) xxxxx 公 里 ，途 徑 xxxxxxxxxxx 地 區(qū) ，本 標(biāo) 段 內(nèi) 含 有 xxxxx 收 費(fèi)站。 二、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 1、管理人員 xxx：項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程施工組織和指揮，協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理、地方關(guān) 系。領(lǐng)導(dǎo)和督促完成施工生產(chǎn)任務(wù)。 xxx：項(xiàng)目總工，全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)和工程質(zhì)量管理工

瀝青路面灌縫施工功效探討

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文章對(duì)瀝青路面灌縫施工工藝進(jìn)行調(diào)查分析．分析其功效的主要影響因素，并在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中進(jìn)行應(yīng)用．結(jié)果表明按照優(yōu)化方案進(jìn)行瀝青路面灌縫施工后，其綜合功效得到了明顯提高，平均優(yōu)良率達(dá)97％．．

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