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路面水泥砼面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 一、試驗(yàn)段簡介 永福(蘇橋)至鹿寨公路工程№ 2 合同段設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面,起點(diǎn)樁號(hào) K26+000,終點(diǎn)樁號(hào) K53+,路線全長為公里。本項(xiàng)目為雙車道路基,路基寬度, 行車道寬 2×,硬路肩寬 2×,土路肩 2×,不設(shè)超高的路段行車道、硬路肩的橫 坡為 2%,土路肩的橫坡為 3%,路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為路基中心線標(biāo)高。 路面結(jié)構(gòu)為 15cm 級(jí)配碎石墊層 +15cm級(jí)配碎石底基層 +20cm水泥穩(wěn)定碎石基層 +1cm瀝青碎石封層 透層+24cm水泥混凝土面層。 路面鋪筑采用抗彎拉強(qiáng)度 5Mpa混凝土。我部水泥混 凝土面層試驗(yàn)路設(shè)在 K27+300-K27+400段左幅。于 2015年 4月 29日完成。經(jīng)檢 驗(yàn)并報(bào)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可,各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,表明 K27+300-K27+400段左幅長度 100m水泥砼面層試驗(yàn)段鋪筑成功。 二、 試驗(yàn)段施工準(zhǔn)
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路面水泥砼面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 一、試驗(yàn)段簡介 惠深高速公路惠州段梧村水庫中橋搶險(xiǎn)段工程水泥砼面層為 28cm厚水泥砼。 路面鋪筑采用抗彎拉強(qiáng)度 4.5Mpa混凝土。于 2011年 8月 25日當(dāng)日完成。經(jīng)檢 驗(yàn)并報(bào)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可,各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,表明 K13+330~ K13+580(右幅)長度 250m水泥砼面層試驗(yàn)段鋪筑成功。 二、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備 1、鋪筑水泥砼面層前,將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除,保持表 面整潔。 2、施工放樣:恢復(fù)中線樁及邊樁并在鋼模頂面放樣出砼面層的設(shè)計(jì)高程。 3、人員、機(jī)械:已配備滿足試驗(yàn)段施工需要的人員及機(jī)械。 1)、試驗(yàn)段施工參加人員分工 姓名 職務(wù) 工作職責(zé) 羅浩陽 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作 肖偉誠 總工程師 負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底 吳海青 安質(zhì)環(huán)保部部長 負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制,報(bào)驗(yàn) 方卓檳 工程管理部部長 負(fù)責(zé)工程部的