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更新時間：2025.04.12
路面水泥砼面層試驗段總結(jié)報告

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路面水泥砼面層試驗段總結(jié)報告 一、試驗段簡介 永福（蘇橋）至鹿寨公路工程№ 2 合同段設(shè)計為水泥混凝土路面，起點樁號 K26+000，終點樁號 K53+，路線全長為公里。本項目為雙車道路基，路基寬度， 行車道寬 2×，硬路肩寬 2×，土路肩 2×，不設(shè)超高的路段行車道、硬路肩的橫 坡為 2%，土路肩的橫坡為 3%，路基設(shè)計標(biāo)高為路基中心線標(biāo)高。 路面結(jié)構(gòu)為 15cm 級配碎石墊層 +15cm級配碎石底基層 +20cm水泥穩(wěn)定碎石基層 +1cm瀝青碎石封層 透層+24cm水泥混凝土面層。 路面鋪筑采用抗彎拉強度 5Mpa混凝土。我部水泥混 凝土面層試驗路設(shè)在 K27+300-K27+400段左幅。于 2015年 4月 29日完成。經(jīng)檢 驗并報駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，各項檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計規(guī)范要求，表明 K27+300-K27+400段左幅長度 100m水泥砼面層試驗段鋪筑成功。 二、 試驗段施工準(zhǔn)

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路面水泥砼面層試驗段總結(jié)報告 一、試驗段簡介 惠深高速公路惠州段梧村水庫中橋搶險段工程水泥砼面層為 28cm厚水泥砼。 路面鋪筑采用抗彎拉強度 4.5Mpa混凝土。于 2011年 8月 25日當(dāng)日完成。經(jīng)檢 驗并報駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，各項檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計規(guī)范要求，表明 K13+330～ K13+580（右幅）長度 250m水泥砼面層試驗段鋪筑成功。 二、試驗段施工準(zhǔn)備 1、鋪筑水泥砼面層前，將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表 面整潔。 2、施工放樣：恢復(fù)中線樁及邊樁并在鋼模頂面放樣出砼面層的設(shè)計高程。 3、人員、機(jī)械：已配備滿足試驗段施工需要的人員及機(jī)械。 1）、試驗段施工參加人員分工 姓名 職務(wù) 工作職責(zé) 羅浩陽 項目經(jīng)理 負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作 肖偉誠 總工程師 負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計及交底 吳海青 安質(zhì)環(huán)保部部長 負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗 方卓檳 工程管理部部長 負(fù)責(zé)工程部的

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