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更新時間：2025.01.04
公路工程管理與實務(wù)：水泥混凝土路面原材料要求 (2)

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公路工程管理與實務(wù)：水泥混凝土路面原材料要求 1.水泥 （1）極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水 泥、普通硅酸鹽水泥； 中、輕交通荷載：礦渣硅酸鹽水泥。高溫期施工宜采用普通型水泥，低溫期宜采用早強型水泥。 2.粉煤灰和其他摻合料 （1）面層水泥混凝土可單獨或復(fù)配摻用符合規(guī)定的粉狀低鈣粉煤灰、礦渣粉或硅灰等摻合料，不得摻 用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰、礦渣粉或硅灰。 3.細(xì)集料 細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂或機制砂，不宜使用再生細(xì)集料。 使用天然砂或機制砂時，應(yīng)符合各自對應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土 用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅱ級的要求，中、輕交通荷載等級公路面層混凝土可使用Ⅲ級細(xì)集料。 4.水 飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。非飲用水應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)檢驗，還應(yīng)與蒸餾水進(jìn)行水泥凝結(jié)時 間與水泥膠砂強度的對比試驗；對比

對瀝青混凝土路面原材料及施工中的質(zhì)量控制

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確保瀝青混凝土面層質(zhì)量的前提是拌制出高質(zhì)量的瀝青混合料,應(yīng)全過程、全方位抓好施工質(zhì)量控制,尤其要重視施工準(zhǔn)備階段的后場工作,從源頭上控制施工質(zhì)量,一定要注意對影響質(zhì)量的各個細(xì)節(jié)的控制,因為一個小小的細(xì)節(jié)的不注意,就會反射到大片路面的損害.認(rèn)真做好冷料倉流量標(biāo)定,反復(fù)調(diào)整冷喂料倉進(jìn)料比例,多次進(jìn)行熱料篩分,以達(dá)到供料平衡,并最終確定冷喂料倉進(jìn)料比例和熱料倉配比,選取最佳瀝青用量,這是保證瀝青混合料生產(chǎn)連續(xù)、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),也是保證瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的重要工作.本文對瀝青混凝土路面施工拌合場的材料、機械設(shè)備、拌料工藝、試驗及檢驗等工作的質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探討.

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