動(dòng)車組變頻空調(diào)控制邏輯與供電分相區(qū)匹配關(guān)系探討
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文章結(jié)合動(dòng)車組用某型號(hào)變頻空調(diào)在特定區(qū)段客室內(nèi)溫度控制精度降低問題原因分析,對空調(diào)控制邏輯與動(dòng)車組運(yùn)行線路供電分相區(qū)匹配關(guān)系進(jìn)行探討,為動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考。
引風(fēng)機(jī)入口擋板控制邏輯優(yōu)化
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針對引風(fēng)機(jī)入口擋板自動(dòng)開啟的問題進(jìn)行了分析,對控制邏輯進(jìn)行了優(yōu)化。徹底解決了入口擋板自動(dòng)開啟時(shí)可能引起的爐膛壓力波動(dòng),甚至滅火甩負(fù)荷的問題。增加了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性,保證了機(jī)組的安全。
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