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提出了同時考慮口環(huán)間隙水體以及葉輪葉片形變這兩部分因素,運用時下較成熟的流固耦合技術(shù),對多級離心泵首級進行了綜合分析。分析表明,在大口環(huán)間隙情況下,口環(huán)間隙泄漏以及圓盤阻力損失是造成泵效率降低的明顯因素,口環(huán)間隙1mm時,在額定工況下,效率降低最大可達4%多。葉輪葉片在運行過程中,因泵輸送介質(zhì)壓力作用而發(fā)生的變形,對泵性能影響較口環(huán)間隙水體影響而言較小。實際運行中,應盡量避免大口環(huán)間隙情況。
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