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采用MRF模型和κ-εRNG(重整化群)湍流模型對(duì)某特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)用離心式水泵進(jìn)行了模擬計(jì)算,獲得了水泵內(nèi)流場(chǎng)的壓力和相對(duì)速度分布,并預(yù)測(cè)了水泵的性能,指出了水泵性能與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)需求之間的矛盾,為水泵優(yōu)化設(shè)計(jì)、提升性能提供了理論依據(jù)。
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