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縣道西涇線水穩(wěn)冷再生監(jiān)理細(xì)則

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水泥穩(wěn)定冷再生基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、 總則 2013 年如東大中修工程中有大部分路段采用利用原先路面和基層結(jié)構(gòu)進(jìn)行 水泥穩(wěn)定冷再生技術(shù)作為新路面的下基層， 水泥穩(wěn)定冷再生基層是最近幾年采用 的新工藝、新技術(shù)。它的質(zhì)量關(guān)系著路面基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性， 并直接影響路面 的質(zhì)量，為確保水泥穩(wěn)定冷再生施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，特制定本細(xì)則。 二、編制依據(jù) 1、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ034-2000） 2 、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（ JTGG10-2006） 3 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTGF80/1-2004） 4 、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ076-95。 5 、《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ 057-94 。 6 、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E42-2005《。 7 、《公路路基

二灰碎石就地冷再生監(jiān)理細(xì)則

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310國道（ 67+500-85+000）段路面大修工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （水泥穩(wěn)定冷再生基層） 編制人： 審批人： 310國道（ 67+500-85+000）段路面大修工程 駐地監(jiān)理組 二 O 一四年七月三十日 水泥穩(wěn)定冷再生基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、 總則 310 國道（ 67+500-85+000）段路面大修工程起點(diǎn)為 K67+500，終點(diǎn)位于 K85+000，全長 17.5 公里，共有 18cm水泥穩(wěn)定冷再生基層 157500.0 平方。水泥 穩(wěn)定冷再生基層在連云港地區(qū)算是一種新工藝、 新技術(shù)。它的質(zhì)量關(guān)系著路面基 層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性， 并直接影響路面的質(zhì)量， 為確保水泥穩(wěn)定冷再生施工質(zhì)量達(dá) 到設(shè)計(jì)要求，特制定本細(xì)則。 二、編制依據(jù) 1、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ034-2000） 2、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》 （JTGG10-2006） 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （

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