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隨著道路交通事業(yè)的快速發(fā)展,在我國山區(qū)、跨河和城市密集道路交通的橋梁結(jié)構(gòu)中,出現(xiàn)了大量高架橋的結(jié)構(gòu)實(shí)例。鑒于這些橋梁施工的特殊性,其模板支撐系統(tǒng)對(duì)于橋梁整體的安全施工是十分重要的。其中以新型模板支撐系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大間距布置支撐架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和作業(yè)工藝,能夠顯著地減少施工
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