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據(jù)日本專利JP 2001 277 863介紹,為保證安裝簡便,密封性和外觀良好,汽車車身門窗密封條含有從熱塑性烯烴類泡沫橡膠制備的擠出膠料,泡沫橡膠的發(fā)泡度為150%~250%。平均孔徑為30~70μm,最佳和低變形拉伸應(yīng)力≤300kPa。
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密封條 是建筑門窗 系統(tǒng)的重要配件。門窗系統(tǒng)大致由型材、 五金件、玻璃、密封條 和加工工藝幾大模塊組成, 由于密封條所占成本較低, 一直被人們所忽略, 但密封條在門窗 系統(tǒng)中卻有至關(guān)重要的作用。 密封條安裝在門窗框、 扇及玻璃上, 依靠其所具有的彈性性能 將門窗的型材、 五金件、 玻璃之間的縫隙密封住, 并將它們緊密聯(lián)系成為一個整體,對提高 門窗的氣密性、 水密性、 隔聲性能和節(jié)能性能起著至關(guān)重要的作用。 本文將對目前密封條的 應(yīng)用現(xiàn)狀和 發(fā)展趨勢 進(jìn)行簡單介紹。 1.當(dāng)前建筑門窗用 密封膠條 應(yīng)用的主流趨勢一三元乙丙 (EPDM )密封條 1. 1 建筑門窗用密封膠條簡介 小結(jié) : 三元乙丙膠條是建筑門窗用密封膠條的發(fā)展趨勢。 采用微波硫化法生產(chǎn)三元乙丙膠條是國際上的主流趨勢。 1.3 如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的性能 要得到一個性能優(yōu)異的建筑門窗用密封膠條 : 選擇合適的生膠材料只是第一步。 產(chǎn)