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更新時間：2025.05.03
系梁首件施工總結(jié)

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泉廈高速公路擴建工程（廈門段） A6合同段 A6標首件系梁施工總結(jié) 中鐵十七局泉廈高速公路擴建工程（廈門段） A6合同段項目經(jīng)理部 二 OO八年七月八日 泉廈高速公路擴建工程（廈門段） A6 標首件系梁施工總結(jié) 曾林分離中橋樁基已經(jīng)完成并部分經(jīng)檢測合格， 具備系梁施工條件。 根 據(jù)駐地辦關(guān)于制定首件制的要求，決定以曾林分離中橋左 2#墩系梁作為 A6 標系梁施工的首件。 在 2008年 7月 6日下午，我部對該系進行了澆注，現(xiàn)將首根墩柱施工 質(zhì)量控制簡述如下： 一、工程概況 按照設(shè)計要求， 2#墩系梁長 5.6 米，寬 0.8 米，高度為 1.0 米，本次系 梁在設(shè)計中采用 C25混凝土，共計 4.5m3混凝土。 二、設(shè)計、規(guī)范、質(zhì)量評定的要求 在施工過程中， 根據(jù)設(shè)計要求、 施工規(guī)范及檢驗評定標準對以下內(nèi)容進 行控制。 1、鋼筋加工及安裝 鋼筋安裝質(zhì)量控制內(nèi)容 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允

蓋梁首件施工總結(jié)

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-1- 首件工程 (蓋梁 )施工總結(jié) 一、工程概況 本標段的起訖樁號為 K10+480～K15+350，全長 4.87km，主要技術(shù)指標為：路基 寬度 26.0 米，橋面凈寬 2×11.5m，設(shè)計等級四車道高速公路，汽車荷載公路 -Ⅰ級； 設(shè)計行車速度山嶺微丘區(qū) 100Km/h。全線共有橋梁四座，分別為 K11+062.5(5×25m) 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁， Ф1.3m 墩柱 16 根；K11+404.5(4×25m)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁， Ф1.3m 墩柱 12根；K12+976.5 (10×25m)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁， Ф1.5m墩柱 36根；K14+047 (11 ×25m)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁， Ф1.5m墩柱 40根。 二、蓋梁首件工程施工質(zhì)量 我項目部于 2008年 12月 10日 09:30 在 K14+047大橋處組織施工力量 ,按照批復(fù) 的首件工程 (蓋梁 )施工方案的要求 ,在監(jiān)理組結(jié)構(gòu)

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