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2013一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》真題及答案 案例分析題 (一 ) 背景材料 某高原機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)刈罾湓缕骄鶜鉁?-16 攝氏度，最熱月平均氣溫 14攝氏度，晝夜溫差在 16攝氏度左右。該機(jī) 場(chǎng)航班起降主要集中在早晚兩個(gè)高峰時(shí)段。由于該地區(qū)紫外線強(qiáng)、風(fēng) 速大、雨量充沛，致使瀝青混凝土道 優(yōu)路網(wǎng)校面出現(xiàn)不同程度的龜裂、松散和下沉。機(jī)場(chǎng) 管理部門為保證飛機(jī)地面滑行安全， 決定進(jìn)行機(jī)場(chǎng)混凝土道面 整修工程。 圖 1 為該機(jī)場(chǎng)跑 道、滑行道 (由 A、B、E、G、H表示 )及站坪的一部分。 圖中陰影部分為需要整修的瀝青混 凝 土道面。 整修工程擬將瀝青面層銑掉， 重新鋪筑 SMA面層。施工方提供的瀝青混合料配合比 設(shè)計(jì)報(bào)告中 的部分指標(biāo)如下： (1) 選用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)為 AB-70; (2)SMA混合料馬歇爾試驗(yàn)中穩(wěn)定度指標(biāo)為 11000N; (3) 流值 46(0.1mm); (4) 動(dòng)穩(wěn)定
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專題概述
民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師
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