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更新時間：2025.04.12
煤礦絞車鋼絲繩鉤頭標準

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關(guān)于規(guī)范絞車鋼絲繩鉤頭（保險繩）制作標準的 通 知 各區(qū)域公司、礦井： 多年來，集團公司范圍內(nèi)的斜井、斜坡絞車提升鋼絲繩鉤頭（含 保險繩）沒有統(tǒng)一的制作規(guī)范和標準，各礦各自為戰(zhàn)，制作方式各不 相同，制作的樣式多種多樣，鉤頭強度的安全系數(shù)得不到保證，給斜 井運輸?shù)沫h(huán)境帶來了不安全因素。為了消除以上隱患和不安全因素， 統(tǒng)一絞車鋼絲繩鉤頭的制作標準， 現(xiàn)將霍煤集團公司絞車鋼絲繩鉤頭 （含保險繩）制作標準下發(fā)給各單位， 望各單位接通知后按照該標準 進行整改，二月底各區(qū)域公司、礦將具體整改情況報機電部。 附：絞車鋼絲繩鉤頭的制作標準 霍州煤電機電部 2015年 2月 15日 絞車鋼絲繩鉤頭的制作標準 一、采用繩卡固定的鉤頭制作標準 1 、制作標準 （1）繩卡數(shù)目一般不少于 3-7 個，繩卡的間距應為鋼 絲繩徑的 6-7 倍；卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定， 小于 19mm 不少于 3個， 19

多繩摩擦絞車更換鋼絲繩工藝論文

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多繩摩擦絞車更換鋼絲繩工藝論文 2009-09-24 16:12 摘要 該文介紹了多繩摩擦式提升機主提升鋼絲繩的更換方法， -傳統(tǒng)方法相比具 有省時、省力，安全系數(shù)高以及施工費用低等一系列優(yōu)點，經(jīng)多次現(xiàn)場使用，證 明具有較高的可行性和推廣價值。 關(guān)鍵詞 多繩摩擦式提升機主提升鋼絲繩更換 多繩摩擦式提升機在更換鋼絲繩時， 通常使用 4部固定穩(wěn)車舊繩帶新繩， 工藝復 雜，施工人員多在井 VI 和井筒作業(yè)，危險性較大，而且礦井停產(chǎn)時間較長，因 此如何在更換此類提升機主鋼絲繩中更加安全、省時，一直是人們研究的目標 1 概況 肥城礦業(yè)集團公司曹莊煤礦副井提升絞車為 JKM一 2．8×4(I) 一 E型塔式多繩 摩擦提升機，配一對雙層雙車罐籠， PLC系列全數(shù)字傳動系統(tǒng)，井深 334．67m， 井筒罐籠南北布置，井塔共分為五層，主提升鋼絲繩型號為 6×25，Is 一 29—1770 一特一鍍，單重

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