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更新時間：2024.12.28
模塊式鋼結(jié)構(gòu)框架組裝、吊裝技術(shù)

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鋼結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)框槊混凝土施工技術(shù)比較起來，有施工快捷、節(jié)能E綠色環(huán)保等優(yōu)勢，能解決鋼筋混凝土跨度不夠大的技術(shù)缺陷，因此成為建筑領(lǐng)域的核心技術(shù)之一。模塊吊裝技術(shù)是建設(shè)部推廣的“十項新技術(shù)”之一．通過運用模塊式吊裝技術(shù)，利于提高工程質(zhì)量，減少高空作業(yè)量，加快施工進度，較好地解決安全、質(zhì)量、成本控制、進度要求等問題，在工期緊張中應(yīng)用，可以大大節(jié)省施工周期，對現(xiàn)實具有指導(dǎo)意義。

建筑業(yè)十項新技術(shù)之模塊式鋼結(jié)構(gòu)框架組裝

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建筑業(yè)十項新技術(shù)之模塊式鋼結(jié)構(gòu)框架組裝 1.主要技術(shù)內(nèi)容 模塊式鋼結(jié)構(gòu)組裝、 吊裝技術(shù)是指：將大型超高鋼結(jié)構(gòu)框架分割 成若干個框架單元（模塊）分別在地面進行各個框架單元（模塊）的 組裝，在符合吊裝能力的前提下， 將框架內(nèi)的設(shè)備和部分管道預(yù)先安 裝到位，減少了高空施工作業(yè)， 然后選用符合工況條件的大型起重機 分別進行各個框架單元（模塊）的吊裝就位。其技術(shù)特點是： （1）用分段立體式地面低空組裝，減少了散裝大型鋼結(jié)構(gòu)高空組裝 測量時受風(fēng)載荷和溫度而引起的測量誤差。 （2）采用分段立體式模塊以框架單元地面組裝減少了大量的高空作 業(yè)量和組裝吊裝的難度。 （3）模塊框架單元地面組裝減少了大量的腳手架搭設(shè)，只需搭設(shè)少 量簡易腳手架或設(shè)置操作性爬梯或掛籃。 （4）模塊框架單元地面組裝降低了大量的高空作業(yè)所形成的安全施 工控制難度及安全風(fēng)險。 （5）采用模塊框架單元地面組裝可以多個框架單元同時進行組裝，

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