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更新時(shí)間：2024.12.28
混凝土護(hù)坡施工方案

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摘 要:黑河大壩高 130 m, 上游壩面采用 40 cm 厚混凝土護(hù)坡 ,設(shè)計(jì)分塊尺寸為 10 m× 10 m, 由于工期緊迫 ,采用了滑?？焖偈┕し?,既滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)分塊要求 ,又保證了 計(jì)劃工期。 關(guān)鍵詞 :護(hù)坡 ;混凝土 ;施工 1 工程概況 黑河大壩為粘土心墻砂礫石壩 ,壩頂高程 600 m, 最大壩高 130 m, 壩頂長(zhǎng)度 440 m, 頂寬 11 m 。大壩上游 515 m 高程以上坡面為厚度 40 cm 的 c15 護(hù)坡 混凝土 ,坡比 1∶2.2 ?；炷疗?面按 10 m× 10 m 分塊 ,塊間縫寬 1.5 cm 。因心墻土料填筑滯后 ,故對(duì)高程 544 m 以下坡面混凝土在大壩施工期有防滲要求 ,縫內(nèi)均安裝有 651 橡塑止水 帶。待心墻土料填筑至設(shè)計(jì)高程后 ,護(hù)坡混凝土的防滲作用即告結(jié)束 ,要求在庫(kù)水 位降落時(shí)必須有透水作用 ,排出壩體內(nèi)孔隙水 ,保持壩坡穩(wěn)定 ,

7混凝土護(hù)坡施工方案剖析

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技 術(shù) 方 案報(bào) 審 表 工程名稱(chēng) : 沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程葫蘆灣樞紐第四標(biāo)段 編號(hào) : 007 致監(jiān)理機(jī)構(gòu)：河南水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所葫蘆灣船閘工程項(xiàng)目監(jiān)理部 為了確保沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程葫蘆灣樞紐第四標(biāo)段 工程質(zhì)量和安全，提 出第 007 號(hào)技術(shù)方案，請(qǐng)予審批。 附件：《混凝土護(hù)坡施工技術(shù)方案》 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 承包人：江蘇通航建設(shè)工程有限公司 日期： 監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見(jiàn)： 1、同意 □ 2、按上述意見(jiàn)修改后重報(bào) □ 3、不同意 □ 監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式三份，業(yè)主（建設(shè)單位） 、監(jiān)理、承包單位各一份。 沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程葫蘆灣樞紐第四標(biāo)段 混凝土護(hù)坡施工技術(shù)方案 審批： 審核： 編制： 江蘇通航建設(shè)工程有限公司 沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程葫蘆灣樞紐第四標(biāo)段項(xiàng)目部 2015年 4月 12日 3

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