造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.04
固體膠在60kg/m鋼軌膠接絕緣接頭制作中的應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">378KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

1前言自使用軌道電路以來(lái),以前普遍使用的絕緣接頭是在普通鋼軌接頭的軌縫中,魚尾板與軌腰間放入尼龍絕緣體并在魚尾板螺栓上安裝絕緣套管,用螺栓的夾緊力去固定鋼軌和魚尾板,這種絕緣接頭由于整體性和剛性比較差,不易克服鋼軌溫度變化產(chǎn)生的縱向拉、壓力和鋼軌接頭的撓曲力,并且由于列車的巨大沖擊.造成魚尾板與鋼軌之間的蠕動(dòng),從而導(dǎo)致絕緣材料的壓潰和磨損。特

膠體凝膠與膠體玻璃的對(duì)比研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">99KB

頁(yè)數(shù): 1頁(yè)

文章介紹了在物理凝聚態(tài)研究中,采用膠體作為模型體系,通過(guò)實(shí)驗(yàn)的手段去研究并介紹膠體凝膠以及膠體玻璃的一些基本的概念、特征,并對(duì)二者的動(dòng)力學(xué)差異、形成機(jī)制方面進(jìn)行了比較討論研究.

熱門知識(shí)

南韓固體膠

精華知識(shí)

南韓固體膠

最新知識(shí)

南韓固體膠
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

南韓固體膠
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
南韓固體膠相關(guān)專題

分類檢索: