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盾構(gòu)設(shè)備在城市地鐵區(qū)間隧道施工中得到越來(lái)越廣泛的使用,采用正確的盾構(gòu)類(lèi)型是盾構(gòu)法施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),文章重點(diǎn)介紹了南京地鐵所選用的海瑞克盾構(gòu)的結(jié)構(gòu)、功能和技術(shù)參數(shù)。
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南京地鐵一號(hào)線及南延線均采用了七氟丙烷滅火系統(tǒng),主要應(yīng)用于變電所、通信信號(hào)等設(shè)備房間,在滿足規(guī)范的基礎(chǔ)上,保護(hù)區(qū)范圍較小,節(jié)約投資。創(chuàng)新地采取末端排放的技術(shù),保證組合分配方式系統(tǒng)中每個(gè)保護(hù)區(qū)的實(shí)際滅火濃度都不超過(guò)設(shè)計(jì)濃度的1.1倍,既滿足了規(guī)范的要求,對(duì)該系統(tǒng)的應(yīng)用具有較好的借鑒意義。
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